宝马在国际赛事中成绩斐然，其赛道成就主要集中在德国房车大师赛（DTM） 和以纽博格林24小时耐力赛为代表的顶级耐力赛。以下表格梳理了宝马在核心赛事中的近期成绩与标杆车型。

| 赛事类别 | 核心赛事 | 近年主要成绩 | 代表车型 |

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    • | 场地赛 | 德国房车大师赛 (DTM) | 历史上累计获得5次年度车手总冠军和超过65个分站冠军 | BMW M3 / M4 DTM |

    | ⏱️ 耐力赛 | 纽博格林24小时耐力赛 | 2025年再次夺冠，这是宝马在该赛事的第21次全场冠军，成为此项赛事中夺冠次数最多的汽车制造商 | BMW M4 GT3 EVO |

    | | 世界耐力锦标赛 (WEC) | 2025年卡塔尔站，两台BMW M Hybrid V8赛车分列Hypercar组第4和第7名 | BMW M Hybrid V8 |

    | GT赛事 | 全球GT赛事 (如SRO系列赛) | 2024年，M4 GT3单年赢得50场胜利和10个全球冠军 | BMW M BMW M4 GT3 |

    除了上述核心赛事，宝马在其他赛场也颇有建树：

  • 澳门格兰披治大赛车：在2025年国际汽联GT世界杯中，BMW M4 GT3首次亮相澳门便登上领奖台，获得第三名。
  • 全球GT4级别：宝马M4 GT4在2024年赢得了SRO全球GT4制造商冠军。

    • 成就总结

    纵观宝马的赛事征程，可以清晰地看到其成功建立在两大基石之上：

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    宝马国际赛事成绩

  • DTM赛场的绝对统治力：宝马在DTM（德国房车大师赛）中展现出了最强的竞争力。宝马M3（及后续的M4 DTM） 被认为是其夺冠贡献最高的车型系列，奠定了品牌的赛道传奇。
  • "生于赛道"的技术哲学：宝马始终践行 "以赛促研" 的理念。例如，纽博格林北环不仅是赛场，更是宝马M车型的核心研发与测试基地，确保了赛道技术能够无缝转化为民用车的性能与可靠性。

    • 希望以上信息能帮助你更全面地了解宝马的赛道荣耀。如果你对某一位传奇车手、某一款特定年代的经典赛车或者某项赛事的具体历史感兴趣，我们可以继续探讨。

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